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需要注意的是，电动汽车发展虽然不会对电网带来能量冲击，但是却会造成功率冲击。随着大量电动汽车接入电网进行充电，会增加电力负荷。如果原来的用电负荷高峰期和电动汽车充电的电力负荷高峰期叠加，势必会导致电网用电负荷的峰谷差增加，电网调峰的难度加大，加重电网压力，进而大大降低电网安全性及可靠性。此外，大量电动汽车接入电网，将产生谐波污染、电压偏移、三相不平衡等电能质量问题，同时还会使变压器加快老化程度，降低使用寿命。因此未来大力发展电动汽车，必须加大对电动汽车充放电策略、充电设施规划、电力系统智能控制等内容的研究投入，优化充放电策略，减少对电力系统安全稳定运行影响；同时需建立分时充电电价，合理引导用户在低谷复合时充电，躲避电网高峰复合，减少电动汽车充电对系统的冲击影响。对于电动公交等公共交通工具采用换电运营模式，在电网负荷低谷期集中充电，改善负荷曲线，提高电力系统运行经济性。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：孙剑嵩来源：每日经济新闻随着“西安奔驰女车主维权”事件的不断升级，有关汽车销售领域的乱象引发社会热议。在汽车这一“国民级”消费产品的买卖中，究竟还暗藏多少猫腻？

2012年国华人寿创“3天1个亿”记录，互联网保险元年开启“双11”的成交额年年攀升，淘宝甚至利用其余热开创了“双12”，在12月带来再一次的购物狂欢。面对天量的流量，保险公司也跃跃欲试。2012年12月，国华人寿在淘宝聚划算团购平台开卖三款理财型保险，预期年化结算收益率分别为4.05%、5.2%和5%。结果三天时间里，三款产品共销售4365份，总计销售额1.01亿元，一家在行业保费排名20名开外的中小型险企，却创下了中国网购单品的成交纪录。与此同时，据当时媒体报道，通过该方式销售的费用仅为千分之二，远低于在银保渠道销售趸交型产品的费用 （一般在3%以上）。国华人寿的这一尝试证明了互联网对于保险行业的巨大潜在价值。

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此次在听证会上，不少科技企业也赞同这一观点。来自脸书的参会人员艾伦·李（AlanLee）表示，这一追溯回2019年的税费形式，是此前人们从未见过的。其三，法国科技服务税在几个方面都偏离了美国税收体系和国际税收体系中所反映的规范，明显的偏离包括没有考虑到治外法权等。

其中，A股老牌上市公司康美药业“进贡”力度也不算小。据判决书上显示，康美药业董事长兼总裁马某证实，大概2014年8月和2015年9月，蔡明两次到深圳出差，其都约蔡明到其公司，留他在其公司饭堂吃饭，每次都放港币10万元在他的手提包里。蔡明是省食药监局药品安监处处长，当时蔡明跟其联系说孩子要出国读书，让其换点外币给他，后来蔡明到其公司后，其就分两次送给他港币20万元，其主要是想和蔡明搞好关系，不要为难公司发展。