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这就意味着，城市道路安全必须是全流程的、覆盖其生命全过程，从设计、施工到管理、维护，环环相扣，任何环节都不可马虎。尤其是后期的管理和维护，对于道路系统日渐完善的城市来说，是更长线和重要的考验。维护，意味着要对桥梁安全进行定期排查，这种排查不是发生事故后的“应急之措”，而是建立常态化的风险跟踪管理体系。如今个别地方存在重视新建公路，忽视旧有道路；重视高速公路，忽视国道省道的问题，致使一些桥梁的检测、加固不到位、不达标，无锡是否存在这一问题尚不可知，但无疑对道路、桥梁定期“体检”应成为城市安全的必修课。

而从违规行为类型来看，今年以来券商收到的罚单主要涉及11项原因，有10家证券公司的操作触犯了不止一个违规项目。其中，券商涉嫌违规数量最多的是从业人员“私下接受客户委托买卖证券”，共计12次，占比近三成。平均下来，几乎每月都有2家券商因此被出具警示函。

山东威达：控股股东持股达30%山东威达（002026）6月25日晚公告，公司控股股东威达集团6月19日至22日期间增持公司股份22万股，占公司总股本的0.05%。2017年9月4日至2018年6月22日期间，威达集团通过集中竞价和大宗交易方式已累计增持4.93%股份。截至6月22日，威达集团合计持有1.26亿股，达到公司总股本30%。

三聚环保：控股股东、实控人拟变更三聚环保（300072）6月25日晚公告，公司控股股东海淀科技近日完成股权结构调整，海淀国投持有海淀科技的股权将增至49%。此外，海淀区政府正在研究国有股权的统一管理，其中涉及北京金种子创业谷科技孵化器中心所持海淀科技2%股权无偿划转至海淀国投名下。若完成划转，海淀国投对海淀科技的持股将增至51%，并将成为海淀科技控股股东，海淀区国资委会成为其实控人。公司股票26日起停牌。

如此数额巨大的应付款“断代”，是否表明三六零的主营业务出现转折式迭代变化，亟待关注。另外，笔者注意到，资产负债率的大幅下降，还涉及一重财务手段变化：即预付账款的账龄被拉长。同据梳理财报发现，在三六零借壳江南嘉捷前三年，公司1年亿内的预付账款占比总预付款为90.19%、93.40%、85.42%；而到了上市后，1年内的预付款占比总预付款则降至81.66%。

2。对商业银行新发起设立的金融资产投资公司和理财公司的外资持股比例不设上限解读：所谓商业银行新发起设立的金融资产投资公司，指的是商业银行债转股实施机构，目前，五大行分别成立了建信金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、工银金融资产投资有限公司、中银金融资产投资有限公司、交银金融资产投资有限公司等。